まさに、枠組みを超えた「夢のバトル」がここに実現!
異なるカテゴリーのスーパーマシンたちが、走り屋たちの聖地・筑波サーキットにその走りを刻むために集結した。
狙うはツーリングカーのコースレコード。異なるレギュレーションのマシンたちによる本気バトルだからこそ、それぞれのマシンたちの特徴が浮き彫りになる!
【登場車種】
★RACING
GT300初音ミクグッドスマイルBMW
- SUPER GT 300 / V8 4400cc 480ps FR 1250kg -
Team NOVA AUDI R8 LMS ultra
- SUPER TAIKYU GT3 / V10 5200cc 550ps MR 1250kg -
RSD Ferrari 430 Challenge
- Ferrari Challenge Cup / V8 4300cc 490ps MR 1235kg -
AE86N2 Hot-Version LEVIN
- C/SGC AE86 N2 / S4 1800cc 230ps FR 820kg -
★DRIFT
DRIVE M7 ADVAN MAX ORIDO 86
- D1GP / V8 7500cc 650ps FR 1280kg -
★TUNING
J’s RACING Sequential S2000
- S4 2400cc 330ps FR 1050kg -
HKS GT1000 R35GT-R
- V6 4100cc TURBO 1200ps AWD 1580kg -
Under SUZUKI S15 SILVIA
- S4 2200cc TURBO 800ps FR 1050kg -
【DRIVER】土屋圭市/織戸 学/谷口信輝/荒 聖治/松浦孝亮/切替雄太/アンダー鈴木
【STAGE】筑波サーキット
◯土屋圭市が語る「レコードアタックの極意」
2004年2月のホットバージョンイベントにおいてARTA NSX(土屋圭市)が記録した筑波ツーリングカーレコードタイム。いま、振り返ってタイムアタックの極意をスペシャル解説。
新たなストリートチューニングを見つけるために今シーズンは新世代のマシンに注目する峠最強伝説。
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【基準車】ゴルフGTI
【エントリーカー】GIOMIC MINI G156RS/LEGスポーツ アクセラXD/SPOONフィット3 K20A仕様
【STAGE】群馬サイクルスポーツセンター
Rd.1 日光 Rd.2 間瀬 オフィシャルリポート
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