ホットバージョン Vol.81

「峠最強伝説グランプリ2006」がついに開幕！

激闘の第1弾は“TOUGE200クラス”

全国のチューナーたちが、最強のストリートチューニングの名誉をかけてチャレンジする「峠最強伝説」。
その2006シーズンがついに開幕。
第1回となる今回は、200馬力前後のパワーを持つマシンが群サイに集結して争われた“TOUGE200クラス”の模様をお伝えする。
どんな路面でも速く安全に走れることが最強のストリートチューニングの証。
はたして、エスケープゾーンの無いタフな峠コースで、ドライバーたちを魅了する“魔王”は現れるのか？
またしても起こった衝撃のクラッシュシーンを交えて、息をもつかせないバトルが続く・・・。

■TOUGE200クラス エントリーカー
モンスター スイフトスポーツ
シーカー EG6シビック
浮谷商会 AE86トレノ
坂東商会 AE86トレノ
オートエクゼ NCロードスター
テクノプロスピリッツ MR-S
ラック MR-Sターボ
RSアイザワ NBロードスター
注）RSアイザワNBロードスターは、クラッシュにより途中リタイアしています。

峠ドライバーは、元祖ドリフトキング土屋圭市、D1チャンプ風間靖幸、GT500ドライバー飯田章、さらに伊藤大輔が練習生で参加!?

峠最強伝説 スペシャル対決!!　魔王 vs. 全日本ラリーマシン

2年前の対決で敗れた「ターマックキング」こと勝田範彦（全日本ラリースト）が、F型となって戦闘力がアップしたインプレッサで再登場。全日本ラリー開幕2連勝の勢いに乗ってリベンジを決められるか!?

■エントリーマシン&ドライバー
土屋圭市　RE雨宮FD3S　
勝田範彦　ラック名古屋 スバルインプレッサ

TOUGE NEWS　気になるマシンチェック
始まったばかりの2006シーズン。
噂では各地のチューナーが魔王の座を狙って続々と調整に入ったとか。
そこで今回は、その中から気になるマシンの仕上がりをちょっとだけ見せちゃいます。

ブーン全日本ラリー仕様
SPOON K20換装EK9
アミューズS2000GT-1

脇阪寿一vs伊藤大輔 エースの戦い

一流ドライバーと呼ばれる条件。それは「速さ」と「強さ」。

ともにチームのエースドライバーとして2006シーズンのスーパーGTを迎えた寿一と大輔だが、開幕戦ではまったく異なったレース展開を体験する。
激しいプレッシャーの中でドライバーとしての「さらに先」を目指す2人。テレビやブロードバンドでは見れない、本当のレースドキュメントがここに！